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La Junta y el Ayuntamiento de Granada adoptarán “la mejor solución técnica” para conciliar tráfico y metro en el Zaidín

La Junta y el Ayuntamiento de Granada adoptarán “la mejor solución técnica” para conciliar tráfico y metro en el Zaidín

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La Consejería de Fomento y Vivienda ha acordado hoy con el Ayuntamiento de Granada consensuar “la mejor solución técnica” para la zona del Zaidín, de forma que se garantice una óptima convivencia entre el metro en superficie y el tráfico rodado en la calle Andrés Segovia y sus intersecciones. 

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Este compromiso ha trascendido tras la reunión que han mantenido hoy el delegado territorial de Fomento, Vivienda, Turismo y Comercial, Manuel Morales, y el director gerente de la Agencia de Obra Pública, Antonio Tallón, con la concejal de Urbanismo y segunda teniente de alcalde de Granada, Isabel Nieto, y la concejal de Movilidad, Telesfora Ruíz, en un encuentro en el que han estado presentes también técnicos de ambas administraciones para analizar el avance y desarrollo de las obras del metro.

En dicho encuentro la Consejería de Fomento ha trasladado su compromiso de agilizar y priorizar la finalización de los trabajos de urbanización y acabado que permitan restituir, en el menor plazo posible, la recuperación del uso ciudadano y para el tráfico del viario ocupado por estas obras de infraestructura de transportes.

El relación al paso del metro por el Zaidín, el objetivo marcado por ambas administraciones es buscar una solución consensuada para la óptima regulación de los cruces entre el tráfico rodado y la circulación del metropolitano en las intersecciones existentes entre Avenida de Andrés Segovia con Avenida de América y la glorieta del Emperador Carlos V.


Asimismo, el Ayuntamiento de Granada ha presentado para su estudio por parte de la Junta de Andalucía una propuesta de adenda al convenio de colaboración suscrito en julio de 2009 por ambas administraciones sobre el paso del metro por el Zaidín. En dicha adenda se propone que la Consejería de Fomento y Vivienda asuma la construcción de los intercambiadores previstos, y, por otro lado, que el Consistorio no incorpore la Línea de Alta Capacidad prevista en el recorrido del Zaidín, con el objeto de que los desplazamientos en transporte público sean absorbidos por el metro ligero.

 El encuentro se ha celebrado en un clima de cooperación institucional y diálogo y ha servido también para avanzar en una mejor coordinación de las obras del metro ligero por parte de los técnicos del Consistorio y de la Agencia de Obra Pública, en beneficio último de los vecinos de Granada y futuros usuarios de la infraestructura.

 

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